Referenssit

Suunnittelimme 5-akseliseen Volvoon kiinteän rahtilavan.

Suunnittelimme uuden Scanian päälle kiinteän rahtilavan kuljetustelineineen. Asiakkaalta varmistettiin havainnekuvin suunnittelun yksityiskohdat kuten asiakkaan toivoma läpikaukalo perään.

Työhön kuului koko päällirakennesuunnittelu rungon vahvistamisesta loppuvarusteluun.

Suunnittelimme 3-akselisen Scanian päälle sivulta aukeavan sora-lavan, jota voi käyttää myös muihin kuljetustarpeisiin. Suunnittelu sisälsi myös apurungon ja muiden tarvittavien vahvistusten suunnittelun.

Suunnittelimme pultattavan rahtilavan maasturiin, josta purettiin alkuperäinen lava ja tilalle laitettiin 2,3x3m lava etusermillä.

Vetopöytä oli liian korkealla ja sen kiinnitys suunniteltiin uudestaan rungon tasalle.

Vanha hakekaappi siirrettiin matalan alustan päälle. Kaappiin suunniteltiin korotusosat, jolloin saatiin reilusti lisää tilavuutta.

Työ sisälsi rahtilavan, vahvistuksien ja loppuvarustelun suunnittelun. Nosturi asennettiin perään ja rahtilavaan tuli lisäksi pitkän tavaran telineet.

Suunnittelimme vanhaan kärryyn muutoksia, kuten venetuet, hydrauliset levikkeet ja sidontakiskot.

Suunnittelimme vaihtolavakontin sammutuskäyttöön. Kehyksenä käytettiin RHS-putkea.

Kiinteän rahtilavan suunnittelu.

Työhön kuului koko päällirakennesuunnittelu. Nosturi asennettiin perään ja rahtilavaan tuli lisäksi pitkän tavaran telineet.

Suunnittelimme rungon vahvistukset ja rahtilavan, johon kuului pitkän tavaran telineet.

Suunnittelimme rahtilavan, johon kuului pitkän tavaran telineet. Lisäksi vahvistukset ja koko loppuvarustelu kuului tähän työhön.

Suunnittelimme seuraavat autot: Volvo FM500 8x4, Volvo FH540 8x4 ja Volvo FH540 10x4. Suunnittelu sisälsi rungon vahvistuksien sekä loppuvarustelun suunnittelun. Kaikkiin autoihin tuli pultattava apurunko sekä runsaasti lisävarusteita, kuten meidän suunnittelemat ketjulaatikot ja tolppateline.

Suunnittelimme Kesla puutavaranosturin sekä Jenz hakkurin vahvistukset ja asennuksen alustan päälle. Alustana toimi uusi Man TGS.

Suunnittelimme nosturin ja lavan asennuksen sekä lavan alle koko matkalta säilytyslaatikon. Laatikko toimi myös osana apurunkoa.

Suunnittelimme rungon vahvistukset sekä laite-asennuksen.

Suunnittelimme rungon vahvistukset sekä rahtilavan.

Suunnittelimme rahtilavan kiilatappikiinnityksellä ja peränjatkeella.

Suunnittelimme rungon vahvistukset sekä rahtilavan alumiinilaidoilla. Teimme myös loppuvarustelun paikoituskuvat.

Suunnittelimme 5-akseliseen Volvoon matalarakenteisen kippiapurungon. Apurunko oli pultattava ja autoon asennettiin myös soralava.